美国FFI节油宝

我的朋友老苏，今年50岁了，他是一位开车20多年的老司机。当我和他聊起如何开车能省油时，老苏说，开车省油与很多因素有关，例如车辆的状况如何、驾驶习惯的好坏、冬季车辆预热等都与费油有直接影响。

　先说车况吧。汽车发动机的各个部件工作是否正常，最影响燃油的消耗。保持车况良好，按规定保养车辆，保证油路、电路、润滑等系统工作正常，这是开车节油的先决条件。另外，要注意一些细节，如轮胎气压一定要合乎标准，过高、过低都会使车费油。车的后备箱里不要堆放杂物，否则会增加汽车不必要的负重，使燃油消耗增加。

　　说到驾驶习惯，老苏说，有些人习惯绿灯亮了就加油猛冲，碰到红灯再紧急刹车。其实，这样忽快忽停既不利于行车安全，而且还很费油。开车省油，最重要的是养成良好的驾驶习惯和良好的心理状态，保持车辆匀速行驶，不超速，不抢行，不频繁变换车道，避免不必要的紧急刹车。还有就是在行车中，遇到长时间堵车、等灯或者等人时把车熄火，这样既节省了燃油，又减少了汽车尾气对人体的伤害和对空气的污染。据说，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

　　冬季到了，由于寒冷不少司机都习惯原地发动车预热。有的司机车离家近，把车发动后又回家了。老苏说，这样做并不科学，它既费油又增加了发动机的磨损。老苏的做法是：汽车预热1分钟左右，预热时不猛踏油门，不让发动机高速运转；以低速行驶一段路程，要保持柔和缓慢起步，减轻发动机负荷压力，待水温提高后恢复正常车速。他说，这样做水温提高得快，也可以比原地长时间热车减少油耗和发动机磨损。

　　据有关部门统计，每辆车百公里节省一升汽油，就可以相应减少2.23千克二氧化碳的排放，如果全国1248万辆私家车的车主都能够每百公里节省1升汽油，将可节油1248万升，减少二氧化碳排放2.8万吨。

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