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　　5月29日，完美（中国）有限公司7000人游美国的新闻轰动一时。在概叹完美旅行团的规模和对美国GDP的贡献之余，太湖沙龙里对此事的讨论换了一个不同的视角。

　　首先有人提问，这7000人是怎么去的美国，用了些什么交通工具？

　　马上有人回答，从4个机场起飞，在纽约集合，然后有161辆车为这7000人服务。

　　于是有人开始思考，完美公司能把7000人有序组织起来，如果是我们自己来搞1000人的活动能否达到这样的秩序？

　　有人回答，想达到这样的有序效果，主要是这7000经销商要懂规矩。

　　有人反问，难道只是经销商要懂规矩吗？

　　这时有人分享自己的听闻：据说那些经销商都很配合公司的安排，那些年年出去搞大型活动的公司，负责组织工作的员工并不怎么累，相对而言，倒是旅行社的人员更为辛苦。

　　有人赞同，经销商懂规矩，事情就好办，并举例说2004年安利公司万人海外游也达到了这样的效果。

　　有人质疑，为什么我带100人就累到想跳机？

　　有人猜测，可能采用了直销的管理方式，一个领导人负责管理50到100人，然后公司委托旅行社跟领导人对接。

　　这时有一位知情人发言：我参加过几次万人团出国，这个和经销商配合的关系不大，关键是公司和旅行社的行程设计严密——比如安利公司万人游的组织工作，简直神了！

　　第一，公司把经销商当上帝，和旅行社的合约规定：绝不私自去公司规定以外的路线；绝不私自兜售导游的产品；绝不高价兑换外币；绝不私自兜售景点。总而言之一句话，经销商的利益高于一切。

　　（此时有人插话：我们经销商太难带了，一到美国，在外留学的儿子女儿都来了——导致一些旅行团成员留在宾馆不肯走，严重影响原定的行程安排。）

　　第二，活动的细节安排非常紧密，几乎没有会客时间。其实家属探望只要不影响行程和当地规定，那就无所谓。但是如果发现有违规行为，公司要从经销商的奖金中扣除罚款。

　　第三，公司公关能力极强，和当地国家政府旅行局安全局等要害部门公关紧密，甚至动用很多资源在机场或港口开设绿色通道，以及旅行团的大巴车队通过市区堵塞路段时都有警车开道。

　　第四，公司针对经销商的级别，用胸牌的颜色来区分经销商的奖衔高低；住宿的楼层、朝向，航班座位的前后以及开会的座次，都按照业绩的高低排序。这样既实现了秩序井然的效果，又能时刻激励经销商更加努力。

　　（在此知情人举了个例子，有一位在国内自我感觉很牛的经销商A参加大型海外游，愕然发现在国内很低调的同仁B居然住的楼层更好、机位更靠前，思索之后A立刻收敛自己的言行，从此规矩行事。——能达到如此的心理战效果，牛×吧！）

　　第五，人多而不乱其实还有一个原因——经销商从国内机场离境一直到回国下机，手边几乎都没有大件行李。经销商出国报道时统一将按规定打包好的行李交给旅行社，到国外的酒店办理完入住，行李就已经在房间里了。在国外离开酒店前，将行李打好包挂上姓名牌子放在房间门外即可，回到国内下机再取行李。

　　以上种种设计的结果，不但不乱，不耽搁既定的安排，而且让经销商经久不忘！

　　细节决定成败。为了达到这样的组织效果，背后的工作人员和旅行社人员做了多少幕后工作，可想而知。

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